備受矚目的智能制造試點(diǎn)示范專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案近日公布。根據該方案,自2015年起,優(yōu)先從符合兩化融合管理體系標準要求的企業(yè)中選擇試點(diǎn)示范項目,分類(lèi)開(kāi)展流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能制造新業(yè)態(tài)新模式、智能化管理、智能服務(wù)等6個(gè)方面試點(diǎn)示范行動(dòng),并在2015年啟動(dòng)30個(gè)以上智能制造試點(diǎn)示范項目。該項目連續實(shí)施3年,2016年邊試點(diǎn)示范、邊總結經(jīng)驗、邊推廣應用,2017年進(jìn)一步擴大試點(diǎn)示范的范圍,全面推廣有效的經(jīng)驗和模式。該項目被看作是我國推動(dòng)智能制造落地的重要措施,《中國電子報》記者通過(guò)采訪(fǎng)院士、專(zhuān)家,看看他們有何建議和意見(jiàn)。
中國工程院院士李伯虎:從制造大國邁向制造強國涉及5個(gè)轉變
目前,我國制造業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品服務(wù)、產(chǎn)品質(zhì)量和基礎、制造業(yè)信息化水平等環(huán)節都有待提高,智能制造是兩化深度融合的突破口和主攻方向。工信部推動(dòng)智能制造具有重要意義。
我國從制造大國邁向制造強國過(guò)程中涉及5個(gè)轉變:產(chǎn)品從跟蹤向自主創(chuàng )新最終實(shí)現超越的轉變;制造業(yè)從傳統模式向數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化的轉變;制造業(yè)從粗放型向質(zhì)量效益型轉變;制造業(yè)從高污染高能耗向綠色制造轉變;制造業(yè)從生產(chǎn)型向“生產(chǎn)+服務(wù)”型轉變。在這轉變的過(guò)程中,智能制造是重要手段。
其實(shí),智能制造也包含很多模式,但最基礎的是制造業(yè)數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化發(fā)展,即把制造技術(shù)、智能科學(xué)技術(shù)、新一代信息技術(shù)、專(zhuān)業(yè)應用技術(shù)融合應用于制造領(lǐng)域全生命周期里。
需要強調的是,企業(yè)不能為了智能化而智能化,智能制造的最終目的是使企業(yè)的競爭能力得到提高,而企業(yè)的競爭能力體現在產(chǎn)品研制周期短、創(chuàng )新程度高、質(zhì)量高、成本低、服務(wù)好、能源利用率高、對環(huán)境友好。
從宏觀(guān)上看,智能制造是全盤(pán)的復雜的,要根據中國國情循序漸進(jìn)地推進(jìn),也就是說(shuō)要有中國特色,畢竟一些中小企業(yè)連數字化都沒(méi)有實(shí)現,更談不上智能化。
中國工程院院士盧秉恒:應用示范中對底層智能裝備的重視還要進(jìn)一步加強
我感覺(jué)剛剛發(fā)布的智能制造試點(diǎn)方案中,軟的內容太多,還沒(méi)有完全體現新一代智能制造中主流的內容。
德國提的工業(yè)4.0與這個(gè)方案中概括的內容還有所不同。德國在工業(yè)4.0中提出了“務(wù)聯(lián)網(wǎng)”的概念,而不是“物聯(lián)網(wǎng)”。“務(wù)聯(lián)網(wǎng)”是指要與制造任務(wù)關(guān)聯(lián)起來(lái),包括企業(yè)的工藝流程、制造或者售后服務(wù),對制造任務(wù)和社會(huì )資源都進(jìn)行調度和計劃。“務(wù)聯(lián)網(wǎng)”突破了工廠(chǎng)和車(chē)間的概念,這才是德國工業(yè)4.0最先進(jìn)的地方,即充分利用社會(huì )創(chuàng )新資源。
這一點(diǎn)對我國尤其重要,目前國內制造能力嚴重過(guò)剩,研發(fā)能力嚴重不足,怎么樣利用社會(huì )資源把這個(gè)做好,我認為這是新一代智能制造應該做好的核心事情。此為其一。
其二,個(gè)人認為,應用示范中對底層的智能裝備的重視還要進(jìn)一步強調。
此外,我給國家發(fā)改委做戰略性新興產(chǎn)業(yè)的建議時(shí),提出要做應用示范工程,希望做一個(gè)更全面的,把機器人、3D打印、智能制造裝備都涵蓋的應用示范工程。其實(shí)3D打印在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中是非常重要的,在智能制造試點(diǎn)方案中沒(méi)有提,實(shí)際上在長(cháng)三角、珠三角已經(jīng)有很多企業(yè)在做,就是規模比較小,也希望在試點(diǎn)中能夠集成做一個(gè)比較好的應用示范。
機械工業(yè)信息研究院副院長(cháng)石勇:我國制造業(yè)還需要大力去補自動(dòng)化的課
智能制造的確是全球制造業(yè)發(fā)展趨勢,也是我國兩化深度融合的主攻方向。但在推進(jìn)我國智能制造發(fā)展過(guò)程中,不能過(guò)于強調信息技術(shù)對傳統產(chǎn)業(yè)的改造而忽視了傳統產(chǎn)業(yè)本身的實(shí)際基礎。
對于我國制造業(yè)而言,其現狀是發(fā)展水平參差不齊。按照德國工業(yè)4.0的標準,我國有些大型工業(yè)企業(yè)已完成了3.0,其智能工廠(chǎng)已很成熟,自動(dòng)化程度也很高,信息采集也都數字化標準化了,其向4.0邁進(jìn)就很順利,畢竟有了很強的基礎。但我國還有很多企業(yè)還停留在2.0,有的甚至可能還處于1.0水平,有些企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間甚至還是手動(dòng)的,自動(dòng)化程度非常低,流程沒(méi)有標準化,也沒(méi)有數字接口,更談不上信息采集。
可以說(shuō),相對于德國等已實(shí)現工業(yè)化,自動(dòng)化程度已非常高的發(fā)達國家,我國制造業(yè)還需要大力去補自動(dòng)化的課。我國制造業(yè)還需要投入大量資源去實(shí)現3.0的目標。因此,推進(jìn)我國智能制造發(fā)展,不能僅僅看到那些占比在10%左右的智能制造水平高的大企業(yè),更要顧及90%未成熟的企業(yè),根據實(shí)際情況分類(lèi)指導,制定差異化目標,智能轉型的同時(shí)也要強化基礎。
北京機械工業(yè)自動(dòng)化研究所首席專(zhuān)家蔣明煒:選示范試點(diǎn)同時(shí)也要鼓勵努力者
國家對智能制造非常重視,從幾個(gè)方面推進(jìn)智能制造的發(fā)展。示范行動(dòng)的發(fā)布是很好的開(kāi)頭。不過(guò)我有一點(diǎn)不同看法:文件的示范試點(diǎn)要求是評選出已經(jīng)實(shí)現的案例,總結經(jīng)驗,進(jìn)行推廣。但是現在還有相當一部分企業(yè)正在規劃如何去實(shí)現智能制造,如果按照現在的行動(dòng)方案,那么這些企業(yè)就沒(méi)有機會(huì )進(jìn)入國家鼓勵的范圍。
要做好智能制造的推進(jìn)工作,不僅僅是試點(diǎn)示范已經(jīng)做出來(lái)的企業(yè),而且還要鼓勵正在努力去做、去實(shí)現智能制造的企業(yè)。
另外,要站在更高水平、按照最新的理念和思想構建智能化工廠(chǎng)。行動(dòng)計劃中提到了離散制造業(yè)的數字化車(chē)間等等,是分開(kāi)講如何做智能制造,例如這個(gè)廠(chǎng)可能實(shí)現了智能產(chǎn)品,那個(gè)廠(chǎng)可能建成了數字化車(chē)間,等等,都列入了示范行動(dòng)范圍。而沒(méi)有從智能化工廠(chǎng)的高度來(lái)打造全面的智能制造。一個(gè)全面的智能工廠(chǎng),需包含智能的產(chǎn)品、智能的管理、智能的研發(fā)、智能的營(yíng)銷(xiāo)等等。如果從智能工廠(chǎng)角度來(lái)做示范試點(diǎn),可能做出的示范會(huì )更具有代表性。
賽迪智庫裝備工業(yè)研究所所長(cháng)左世全:實(shí)施方案瞄準了6個(gè)實(shí)施方向
德國推進(jìn)工業(yè)4.0時(shí),是在標桿企業(yè)中以示范的方式來(lái)推廣。美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是在重點(diǎn)企業(yè)中以項目形式推進(jìn)?,F在中國推進(jìn)智能制造,也選擇以示范試點(diǎn)的方式進(jìn)行。
實(shí)施方案瞄準了6個(gè)實(shí)施方向。第一和第一個(gè)方向是針對生產(chǎn)過(guò)程的智能化。第一個(gè)方向是在鋼鐵、石化等數字化程度較高的流程制造中做智能工廠(chǎng)的示范。第二個(gè)方向是在汽車(chē)、家電等離散制造中推進(jìn)智能化車(chē)間。工廠(chǎng)是智能制造的載體,需要從研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、管理營(yíng)銷(xiāo)等全方位推進(jìn)智能制造。
第三個(gè)方向是智能化產(chǎn)品。智能制造實(shí)現的一個(gè)方面是需要將芯片、傳感器、儀表、軟件系統等智能化產(chǎn)品嵌入到智能裝備中去,實(shí)現互聯(lián)互通,以便于數據的采集和分析,提升智能化程度。
第四是針對新業(yè)態(tài)新模式的智能示范,例如電子商務(wù)、個(gè)性化定制等新的模式、業(yè)態(tài)開(kāi)展示范。企業(yè)不僅僅可以自己做智能平臺推廣產(chǎn)品,也可以借助第三方平臺,例如電商平臺來(lái)推廣產(chǎn)品。
第五是針對智能化管理,集中在物流信息化、供應鏈管理信息化方面。生產(chǎn)過(guò)程的智能化做得再好,也要和管理有機結合起來(lái),以更好地降低物流成本?,F在智能制造提出“兩降三升”,包括降低生產(chǎn)成本、能源材料消耗,提高生產(chǎn)效率、縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期等,能否實(shí)施高效的管理,使這些方面得到提升,是智能制造的一個(gè)重要方面。第六是將智能服務(wù)作為方向,例如在線(xiàn)服務(wù)、在線(xiàn)維修,目的是拓展傳統制造企業(yè)業(yè)務(wù)的寬度,讓企業(yè)為客戶(hù)做好服務(wù)。
專(zhuān)項行動(dòng)后續將專(zhuān)門(mén)針對6個(gè)方向設定試點(diǎn)示范目標,在產(chǎn)品研發(fā)設計、制造、管理、服務(wù)等領(lǐng)域制定具體的條件。
中國信息通信研究院政策與經(jīng)濟研究所副所長(cháng)辛勇飛:可以用案例方式整體提升一個(gè)行業(yè)
中國企業(yè)的信息技術(shù)應用水平不一,這也與中國實(shí)際發(fā)展相關(guān)。其中有一些用得比較好的明星企業(yè),如海爾。但也有很多企業(yè)的信息化應用水平離先進(jìn)水平,或者平均水平尚有比較大的差距。所以中國企業(yè)信息技術(shù)應用是工業(yè)1.0、2.0、3.0并存的現狀。而且在應用信息技術(shù)比較好的企業(yè)中,也存在所謂的應用技術(shù)自主性不高的問(wèn)題。目前國內很多企業(yè)用的技術(shù)是國際主流企業(yè)提供的,國內做智能制造裝備的企業(yè)還在努力中。
智能制造對中國企業(yè)來(lái)說(shuō)還是很新的一件事,有很多方面需要去做探索,摸索經(jīng)驗,通過(guò)市場(chǎng)化的創(chuàng )新擴散機制,為更多企業(yè)所借鑒。設立智能制造試點(diǎn),是建立了一個(gè)風(fēng)險共擔的機制。試點(diǎn)示范將得到一定程度的政策傾斜或者支持,因為這些試點(diǎn)單位承擔的風(fēng)險是比較大的,而所得經(jīng)驗是為整個(gè)社會(huì )所共同享受的,所以給試點(diǎn)工作給予一定支持,也是降低了試點(diǎn)企業(yè)的風(fēng)險。這個(gè)風(fēng)險通過(guò)轉移支付,由整個(gè)行業(yè)共擔,對這些先行者也是合理的支持和幫助。
其實(shí)美國在推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí),也是采用案例式的推薦方式,幾家企業(yè)通過(guò)合作,形成一個(gè)成熟案例,這個(gè)案例帶有示范性和可擴散性,再給其他企業(yè)學(xué)習,從而形成對一個(gè)行業(yè)的整體性提升。
來(lái)源:中國電子報、電子信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
中國機械科學(xué)研究總院集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國機械總院)的前身是機械工業(yè)部機械科學(xué)研究院,成立于1956年新中國建設時(shí)期。1999年按照“國科發(fā)政字(1999)197號文”的要求,將原機械工業(yè)部直屬的從事基礎共性技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)的一批研究所劃入機械總院整體轉制為中央直屬企業(yè)...
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